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前部安定器バースプリットブーシングテスラモデルS2012-2015 1188487-00-D

Name: 前部安定器バー スプリットブーシング テスラモデルS2012-2015 1188487-00-D
Brand: Guangzhou Fuheng Auto Parts Supply Chain Co., Ltd.
SKU: 1188487-00-D
Availability: InStock

ブランド名:	CFN
モデル番号:	1188487-00-D
MOQ:	1
価格:	Negotible
支払条件:	L/C、D/A、D/P、T/T、Western Union、MoneyGram

詳細情報

製品説明

詳細情報

起源の場所:

中国

材料:

ゴム

効率:

高い

タイプ:

電気自動車

モータータイプ:

電気

色:

黒

ハイライト:

テスラ・モデルSのスタビライザーバーブッシュ

テスラ用のフロントスタビライザーブッシュ

モデルS 2012-2015 懸垂ボッシュ

製品説明

テスラモデルS(2012-2015)用フロントスタビライザーバー分割ブッシュ 1188487-00-D

製品概要

2012年から2015年のテスラモデルSで、ステアリングの緩み、コーナーでの過度の車体のローリング、またはフロントサスペンションからの異音が発生した場合、フロントスタビライザーバー分割ブッシュが摩耗または損傷している明確な兆候です。このCFNフロントスタビライザーバー分割ブッシュ（OEM部品1188487-00-Dに適合）は、サスペンションの安定性と快適な運転を回復させるための精密な交換部品です。

エンジニアリングされた代替品（テスラOEM以外）として、オリジナルのブッシュのサイズ、材料密度、および分割設計を再現し、2012年から2015年のモデルSのフロントスタビライザーバーとサスペンションマウントにシームレスに適合し、テスラのハンドリング基準を維持します。

主な特徴と利点

1. 2012-2015年モデルSに正確に適合

OEMブッシュの内径（フロントスタビライザーバーに合わせるため）と外形（サスペンションブラケットに適合させるため）を模倣しており、トリミングや改造は不要です。
分割設計により、スタビライザーバー全体を取り外すことなく簡単に取り付けられ（非分割の一般的なブッシュと比較して数時間の作業時間を節約）、モデルSのフロントサスペンションレイアウトに完全に適合します。

2. 耐久性のあるサスペンショングレードの材料

コンパウンド：高密度EPDMゴム（OEMと同じ）と強化された内側のリップ—スタビライザーバーの絶え間ない動きによる摩耗に強く、道路の塩、油、および極端な温度（-40℃から100℃）に耐えます。
柔軟性と剛性のバランス：振動を吸収するのに十分な柔軟性を維持し（車内のロードノイズを低減）、スタビライザーバーの「遊び」を防ぐのに十分な剛性を保ちます—タイトなステアリングと車体のローリングを最小限に抑えるために重要です。

3. サスペンション性能を回復

スタビライザーバー（アンチロールバー）はこのブッシュに依存して固定されています。摩耗したブッシュはバーをシフトさせ、不正確なステアリングと車体のローリングの増加（特に高速道路のカーブや車線変更中）を引き起こします。
バンプでのフロントエンドの異音、「緩い」ステアリング感、またはブレーキ中の不均等な重量配分などの一般的な問題を修正します—2012-2015年モデルSのオリジナルのスムーズで制御された乗り心地を取り戻します。

仕様

カテゴリ	詳細
部品番号	1188487-00-D
互換性	テスラモデルS（2012-2015年モデルのみ）
材質	高密度EPDMゴム（強化された内側のリップ）
機能	フロントスタビライザーバーをサスペンションブラケットに固定し、車体のローリングと振動を軽減します
取り付け	分割設計（スタビライザーバーの取り外しは不要）
適合タイプ	OEMブッシュの直接交換

取り付けガイド

安全準備:車両を持ち上げ、ジャッキスタンドで固定します（ジャッキだけでは決して頼らないでください）。フロントサスペンションにアクセスするために、フロントホイールを取り外します。
ブッシュの位置:フロントスタビライザーバー（フロントフレームを横切って走っています）を見つけます。分割ブッシュはバーにクランプされ、サスペンションブラケットに取り付けられています。
古いブッシュを取り外します:ブラケットのクランプボルトを緩め（ソケットレンチを使用）、摩耗したブッシュをスライドさせて取り外します—スタビライザーバーとブラケットを清掃して、汚れや古いゴムの残留物を取り除きます。
CFNブッシュを取り付けます:分割ブッシュを開き、スタビライザーバーに巻き付けます（内側のリップをバーの溝に合わせます）。次に、ブラケットをブッシュの上に置き直します。クランプボルトを18 N*m（テスラの仕様に従う）に締め付けて、ブッシュを固定します。
テスト:フロントホイールを再度取り付け、車両を下げ、短いテストドライブを行います—車体のローリングの減少、異音の発生がないこと、およびステアリング応答の向上を確認します。

2012-2015年のテスラモデルSのみに対応しています。2016年以降のモデルS（スタビライザーバーの直径とブッシュ設計が変更されています）または他のテスラモデル（モデル3/X/Yは互換性のないブッシュサイズを使用しています）には適合しません。

なぜこのブッシュを選ぶのか？

分割設計により、取り付け時間を短縮できます：フロントサスペンション全体を分解する必要はありません（DIY愛好家向け）。
OEMグレードのEPDMゴムにより長寿命が保証されます—早期摩耗による頻繁な交換を回避します。
モデルSのシグネチャーであるスムーズなハンドリングを回復し、高速道路での運転やカーブをより安全で快適にします。

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前部安定器バー スプリットブーシング テスラモデルS2012-2015 1188487-00-D

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