2017-2023年テスラモデル3/モデルYの 背面コイルスプリングダンパー上部隔離パッドカバー 1188471-00-C

1基本機能の説明

1. 懸垂の振動隔離: 後ろのコイルスプリングと車両のシャーシの間のバッファとして機能する.高弾性ゴムで作られ,ボンプを駆動するときにコイルスプリングが発生する垂直振動の80%以上 (10-200Hz) を吸収するこの方法により,シャシーとキャビンの振動伝達が最小限に抑えられ,乗り心地の向上が著しい.
2. スプリングとシャシの保護:金属コイルスプリングとシャシのマウントポイントの間に保護バリアを形成し,磨きや傷や塗料の損傷を引き起こす金属と金属の直接接触を防止します.カーニング中にスプリングの横移動を制限する保護されていない装置と比較して,スプリングの使用寿命を30%延長します.
3. 騒音削減: 特殊な多孔型ゴム構造により,スプリングが車体に摩擦する高周波の"鳴き声"や"鳴き声"を抑制し,不快なサスペンションの音を排除します.低速で荒れ果てた地上で運転する際には特に顕著です.

2仕様 パラメータ 表

3誤った判断 (置き換えの兆候)

• 後部サスペンションの騒音障害物,小穴,速度障害物の上を走る時,背面から鳴る"尖鳴"または"金属と金属"の音または,スプリングをシャーシと直接接触させる,欠けているパッドカバー.
• 目に見える 損害: パッドカバーが裂け,裂け,硬くなった,または完全に脱ぎ取られた場合ゴム材料が壊れやすいか,またはかなりの圧縮が起きます (平らになり,反発できない) 震動隔離と保護能力を失う.
• 春の不均質な着物: 後ろのコイルスプリングの上端には不均等な磨き痕や傷痕があり,パッドカバーがスプリングを適切にマッサージしたり並べたりしていないことを示します.
• 乗り心地 の 改善: 運転中に後部キャビンの振動が増加し,特に荒れ果てた道路では,ゴムの弾力性が低下し,衝撃を吸収することができないため,振動が増加します.

4プレミアム・ブランド・グレードの利点 (ジェネリック製品と比較)

5装置の詳細

5.1 パッケージの内容

• 1× 後ろコイルスプリングダンパー上部隔離パッドカバー (1188471-00-C)
• 1× 設置ガイド (スプリングとパッドの配置を示す図)
• 1× シリコン潤滑剤パック (設置を容易にしゴム使用寿命を延長)

5.2 必要な設置ツール

• ジャック + ジャックスタンド (車両の後ろを安全に上げ,スプリングの緊張を軽減するために)
• ピン (古いパッドカバーの残った部分を除去する)
• ワイヤブラシ (設置前には車体設置点から生地,破片,汚れを浄化する)

5.3 設置注意事項

1. 安全 は まず: 車の後部をジャックで上げ,ジャックスタンドで固定する.ジャックだけで支えられている車両の下では決して働かない.これは後部コイルスプリングの緊張を軽減します.パッドカバーの設置を容易にする.
2. 固定 表面 を 清める: シャシのマウントポイントから残留物,腐り,または古いパッドカバーの断片を削除するためにワイヤブラシを使用します. 表面が適切な粘着とアライナインメントのためにきれいに確保します.
3. 正しい 調整: パッドカバーの内径をシャーシのマウントピンと並べ,外側の縁をコイルスプリングの上端と並べ,曲がったり伸びたりせずにしっかりと固定してください.
4. スムージングのヒント: 敷設前には,付属したシリコン潤滑液の薄い層をパッドカバーの表面に塗り,摩擦を軽減し,設置中に裂けることを防止します.

6販売後サポート

• 保証サービス保証期間中,パッドカバーが割れ目,裂け目,または早急に硬化した場合 (人間以外の損傷),無料の代替品が提供されます.
• 技術支援: 専用のサポートチームは,チャットまたは電子メールを通じて,インストールに関する質問 (例:アライナメントのヒント,スプリングの緊張緩和) に回答し,インストール後の問題を解決できます.
• 互換性保証: パッドカバーが2017-2023モデル3/モデルYと互換性がない場合,7日間の無理由返品がサポートされます (製品が未使用で元のパッケージで提供されている場合).

7変換ガイドライン