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テスラ モデルX リアバンパー 下部セクション (牽引フック開口部付き) 168x32x10mm

テスラ モデルX リアバンパー 下部セクション (牽引フック開口部付き) 168x32x10mm

テスラ モデルX リアバンパー

牽引フック付きEVカーバンパー

モデルX バンパー下部セクション

起源の場所:

中国

ブランド名:

CFN

モデル番号:

1609582-00-A

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引金 を 求め て ください
製品詳細
モデル:
x
色:
伸縮性のある裾:
はい
パッケージの内容:
1 EV カーカバー,1 収納袋
材料:
プラスチック
デザイン:
洗練されたモダンなデザイン
重さ:
0.2kg
サイズ:
168*32*10
ハイライト:

テスラ モデルX リアバンパー

,

牽引フック付きEVカーバンパー

,

モデルX バンパー下部セクション

支払いと送料の条件
最小注文数量
1
価格
Negotible
パッケージの詳細
168*32*10ワンピース、ボックス
受渡し時間
5〜10営業日
支払条件
L/C、D/A、D/P、T/T、Western Union、MoneyGram
製品説明

バンパーの下部 2021年以上のテスラモデルX向け

この後部バンパー下部部 (部品番号1609582-00-A) は 2021年以降のテスラモデルX車専用で設計された OEM対応構造部品です後部バンパーの下輪を正確に調整し,専用牽引フックを開け,モデルXの工場牽引システムのレイアウトに合わせる基本的な機能は構造的サポート,保護,機能的互換性です.まずは,後部バンパーの下部硬さを強化し,軽度の後部衝撃 (例えば,バンパーの滑らかな工場形を維持する道路の残骸 (砂岩,泥) や雨水,道路塩が後部シャシーに噴出するのを防ぎ,後部下部を防ぎ,牽引装置の腐食を防ぐ.後ろの懸垂の部品3つ目に,プリインテグレートされた牽引フック開口は,モデルXの隠された牽引フックに簡単にアクセスできます (バンパーを切ったり修正したりする必要はありません).緊急用牽引の必要性を確保し,後端の視覚的な美容性を維持する.

 

OEMグレードのTPO (熱塑性オレフィン) で15%のガラス繊維強化で作られ,バンパーの下部部は耐久性と柔軟性をバランスします.強化されたTPO材料は,低速衝突による衝撃に耐える (拉伸強度 ≥280MPa)極度の環境条件に耐える: 沿岸塩空気や道路塩による腐食に耐えるために720時間の塩噴霧試験 (ASTM B117) を通過します.-40°Cから85°Cの気温変動に耐える (雪の多い冬や暑い夏に適している),UV消光に耐える (500時間のASTM G154UVテスト) のため,後部バンパーとの色一致性を長期に保ちます.表面は,Model X?? の工場製の裏付けと一致するマットブラックテクスチャ付きの仕上げを特徴としています視覚的な不一致を避けるために

 

設置はテスラの2021年+モデルXサービスガイドラインに準拠しており,標準ツール (10mmソケット,トリムツール,ジャックスタンド) で40~50分かかります.車両の後ろ端を上げ,ジャックスタンドで固定する (安定したサポートを確保する); 2. トリムツールを用いて,後部車体の下部の防水装置を軽く脱ぎ,後部駐車センサーのワイヤリング (旧バンパー部分に固定されている場合) を切断する.8つの工場ボルト (10mmソケット) と6つのプラスチックスナップクリップを外して,磨かれたパーツを外す; 4. 設置面を掃除して塵や残骸,または残留粘着剤を除去する; 5. CFN バンパーセクションを後部バンパー上部フレームに並べ,クリップを固定し,ボルトを6±0に締めます.5 Nm (テスラトルクの仕様ごとに); 6. 駐車感知器のワイヤリング (適用される場合) を再接続し,ボディの下部の防水装置を再設置し,車体を下ろして上部バンパーに隙間のないフィットを確認する.

 

販売後サポートには3年間の保証が含まれます (割れ目のある材料,固定穴の不整合,または牽引フック開口縁の損傷などの製造欠陥をカバーします.衝突による損傷や不適切な設置を除く) と保護包装: 1 枚 1 パック (防傷フィルム + 厚い泡 + 硬い紙箱に包まれ) 輸送中に表面の傷や変形を防ぐために.修理ショップやテスラサービスセンターでは,大量パッケージ (10個/箱) が利用可能このコンポーネントは,後部バンパーの構造的整合性,牽引機能,モデルXのプレミアム・バックエンドの外観.

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