2021～2025年テスラモデルX用フロントバンパーアッパーグリル | 1617073-00-A (CFNブランド)

1. 空力ガイダンス: テスラの工場空力エンジニアリングに従い、フロントエンドのコア冷却エリア（バッテリー熱管理、ブレーキ冷却、HVACシステム用）に気流を導きながら、風抵抗を最小限に抑え、車両のエネルギー効率と高速走行安定性をサポートします。
2. 冷却とコンポーネント保護: 外部環境と内部冷却ハードウェアの間の精密なバリアとして機能します。十分な冷却気流を通過させながら、大きな破片（葉、枝、石など）が冷却キャビティに入るのを防ぎ、ラジエーターの詰まり、ファンブレードの損傷、熱交換器の目詰まりを回避します。
3. 視覚的な一貫性: グリルの格子パターン、間隔、表面仕上げは、モデルXのオリジナルのフロントバンパーデザインと完全に一致し、一般的なアフターマーケットグリルに見られる視覚的なギャップやテクスチャの不一致をなくし、車両のプレミアムでまとまりのあるフロントエンドの外観を維持します。

• 構造強度: ABSプラスチックは、引張強度が≥290MPaであり、低速でのフロントスクレイプ（道路の障害物との接触など）や長期的な振動による変形に耐えます。また、極端な温度変動（-35℃～90℃）にも耐え、雪の多い冬、沿岸部の高湿度地域、または高温の夏に適しています。
• 耐候性と耐腐食性: 720時間の塩水噴霧試験（ASTM B117）に合格し、道路の塩、沿岸部の空気、または雨による錆や劣化に耐えます。また、500時間のASTM G154 UV試験に合格し、色あせや変色を防ぎ、フロントバンパーの元の外観との長期的な一貫性を確保します。
• エッジと表面の耐久性: グリルのエッジは滑らか（バリなし）で、取り付け中に隣接するバンパーコンポーネントを傷つけないようにします。マット仕上げは、小さな破片（飛び石など）による軽微な傷に強く、繰り返し洗車してもその手触りを維持します。

1. フランクを開き、トリムツールを使用して、フロントバンパーの上部内側トリムパネルを優しく取り外します（パネルのプラスチッククリップを損傷しないように注意し、均等な力を加えて破損を防ぎます）。
2. 古いフロントアッパーグリルを見つけ、5つの工場ボルト（8mmソケット）と、フロントバンパーの上部フレームに固定されている3つのプラスチックスナップクリップを取り外します。
3. グリルがフロントパーキングセンサーまたはエアフローセンサーとペアになっている場合は、補助配線ハーネスを外します（後で誤って取り付けないように、配線接続位置に注意してください）。
4. 古いグリルを取り外し、取り付け面（バンパー上部フレーム）を乾いた布で清掃します。ほこり、破片、または残留接着剤を拭き取り、新しいグリルの確実なフィットを確保します。
5. CFNフロントアッパーグリルをバンパーの上部エアインテーク開口部に合わせ、取り付け穴とスナップクリップの位置が完全に一致していることを確認します。最初にプラスチッククリップを所定の位置にスナップし、次にボルトを5±0.3 Nm（テスラの公式トルク仕様に従い、締めすぎるとプラスチックフレームが損傷する可能性があります）に締めます。
6. 補助配線ハーネスを再接続し（該当する場合）、上部内側トリムパネルを再取り付けし、フランクを閉じます。次に、車両の前に立って、グリルがバンパーと面一で、隙間、ずれ、または緩んだ部分がないことを確認します。