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テスラモデルS/X 後部右ブレーキキャリパー1007889-00-B 2012-2021

テスラモデルSブレーキキャリパー

EV 後部右ブレーキキャリパー

保証付きのモデルXブレーキキャリパー

起源の場所:

広東中国

ブランド名:

CFN

モデル番号:

1007889-00-B

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テスラモデルS/X 後部右ブレーキキャリパー1007889-00-B 2012-2021

製品詳細

モデル:

1007888-00-B

車両タイプ:

電気自動車

デザイン:

なめらかでモダン

色:

黒

材料:

プラスチック

ハイライト:

テスラモデルSブレーキキャリパー

EV 後部右ブレーキキャリパー

保証付きのモデルXブレーキキャリパー

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価格

Negotible

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製品説明

パッドなしリアブレーキキャリパー - 右側 - Tesla Model S/X (2012-2021)用ベース | 1007889-00-B

Name: テスラモデルS/X 後部右ブレーキキャリパー1007889-00-B 2012-2021
Brand: Guangzhou Fuheng Auto Parts Supply Chain Co., Ltd.
SKU: 1007889-00-B
Availability: InStock

安定した、協調的なリアブレーキの鍵

このキャリパーがModel S/Xに不可欠な理由

あなたのTesla Model S (2012-2021)またはModel X (2015-2021)は、パワーと安全性の両方を考慮して設計されており、そのリアブレーキシステムはフロントブレーキと同様に重要です。1007889-00-Bの右リアブレーキキャリパーは、リア右ブレーキの要であり、油圧を信頼性の高い制動力に変換し、フロントブレーキとのバランスを取ります。これらのより重いTeslaモデル（Model Xで最大5,800ポンド）にとって、機能的なリア右キャリパーは単に停止するためだけでなく、急ブレーキ時のスキッド、タイヤの偏摩耗、および「ノーズダイブ」を防ぐためにも重要です。

リア右キャリパーの故障は、ブレーキシステム全体を狂わせる可能性があります。Model S/Xが停止時に左に引っ張られたり、右リアローターが過熱したり、ブレーキの信頼性が低下したりする可能性があります。このキャリパーはリアブレーキの対称性を回復し、すべての停止がスムーズで制御され、Teslaの高いパフォーマンス基準に合致するようにします。

実際に何をするのか（専門用語なし）

リアエンドの制動力を提供: ブレーキペダルを踏むと、ブレーキフルードがキャリパーに流れ込み、内部ピストンを外側に押し出します。これらのピストンは、リアブレーキパッド（別売り）を右リアローターに押し付け、摩擦を生み出し、ホイールを減速させます。これは、車両を安定させるためにフロントキャリパーと連携して機能します。
ブレーキフェードを防止: 摩擦からの熱を放散する通気孔付きアルミニウムハウジングで構築されています。これは、長距離運転やストップアンドゴーの交通に不可欠です。過熱による「ソフト」ブレーキ（「ブレーキフェード」と呼ばれる危険な問題）はもうありません。
ローターとタイヤを保護: 精密機械加工されたピストンは、パッドに均等な圧力を加え、右リアローターが均等に摩耗し（反りや溝がない）、リアタイヤが整列したままになり、早期交換の費用を節約できます。
錆と破片と戦う: 密閉された内部と耐腐食性のEコートシールドが、道路の塩、雨、泥から保護します。雪や沿岸気候で錆びてしまう安価なキャリパーとは異なり、これは一年中機能します。

リア右キャリパーの交換が必要な兆候

これらの危険信号を無視しないでください。これらは安全上のリスクを示しています。

ブレーキ時に左に引っ張られる: リア右キャリパーが作動していないため、リア左ブレーキが過剰に作動し、車両を左に引っ張ります。
リアからの異音（研磨音/キーキー音）: ピストンの固着により、パッドがローターに引きずられ、金属同士の異音が発生します（これはキャリパーとローターの両方を損傷します。すぐに修理してください）。
リアタイヤの偏摩耗: 右リアタイヤの内側の端に禿げた部分がある（故障したキャリパーによるアライメントのずれの兆候）。
ソフトなブレーキペダル: キャリパーの漏れによりブレーキフルードが減少し、ペダルが「スポンジ状」になり、全体的な制動力が低下します。これは緊急事態です。

Teslaの厳格な基準に基づいて構築

特徴	仕様
部品番号	1007889-00-B
互換性	2012-2021 Tesla Model S (ベーストリム); 2015-2021 Tesla Model X (ベーストリム)
構造	軽量アルミニウム合金ハウジング + 2つのステンレス鋼ピストン
ピストン数	2（Model S/Xのリアブレーキ負荷に合わせて調整）
ブレーキフルード互換性	DOT 3 / DOT 4（Teslaの工場フルード要件に適合）
耐食性	2層Eコート + 粉体塗装（1,000時間の塩水噴霧試験に合格）
重量	2.9 kg（バネ下重量を減らし、ハンドリングとバッテリー航続距離を向上）
保証	2年間の限定保証（漏れ、ピストンの固着、材料の欠陥をカバー）

タグ：

テスラモデルS/X 後部右ブレーキキャリパー1007889-00-B 2012-2021

テスラモデルSブレーキキャリパー

EV 後部右ブレーキキャリパー

保証付きのモデルXブレーキキャリパー

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テスラモデル3/Y リアコイルスプリングインシュレーターパッドカバー 16x16x4 ブラック

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Tesla US to EU CCS2 アダプタモデル S/X/Y/3 250kW 急速充電

パッドなしリアブレーキキャリパー - 右側 - Tesla Model S/X (2012-2021)用ベース | 1007889-00-B

このキャリパーがModel S/Xに不可欠な理由

実際に何をするのか（専門用語なし）

リア右キャリパーの交換が必要な兆候

Teslaの厳格な基準に基づいて構築

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後部バンパーライト

ステアリング・リンクメント・ボール・ジョイント

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